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中開泵(中開循環)又稱單級雙吸式離心泵，主要特點是輸送介質流量大，揚程中開泵的工作原理:葉輪安裝在泵殼上，與泵軸緊固，泵軸由馬達直接推進。 泵殼的中央吸入了與吸入管連接的液體。 液體通過底閥和吸入管進入泵內。 泵殼的液體排出口與排出管相連。 泵轉速一定時，其壓頭、流量與葉輪直徑有關。

中開泵的串聯、并聯調節方式:單臺運轉泵不滿足運轉任務時，可采用中開泵的并聯或串聯操作。 兩臺同樣型式的離心泵并列，壓頭的變化很小，但是加大總運轉流量，并列泵的總效率與單一泵的效率相同的中開泵串聯時的總壓頭變大，流量的變化不大，串聯泵的總效率與單體泵效率相同。 兩泵并列后，流量和壓頭均有所提高，但由于管路特性曲線的制約，管路阻力增大，兩泵并列的總輸送量為原單泵輸送量的2倍。 如果將兩泵串聯連接，壓頭和流量也會上升，但是將兩泵串聯連接的總壓頭是原來的單泵壓頭的2倍以下。

中開泵汽蝕:中開泵入口壓力P1在同溫度下的液體飽和蒸汽壓力PV以下時，液體氣化，氣泡在高壓下急速凝聚或破裂，壓力極高，頻率極高，產生沖擊，泵體強烈振動產生噪音，液體流量、壓頭(出口壓力)和效率顯著降低。 這種現象稱為中開離心泵的汽蝕。